Essa mini da welly me surpreendeu, pois não é muito comum miniaturas assim. Achei a qualidade dessa mini superior as outras wellys, sejapela pintura, rodas, tudo!!! Nas ruas e avenidas da capital da Inglaterra, além dos conhecidíssimos ônibus vermelhos de dois andares, outro veiculo se destaca dos demais há muitas décadas: o London Cab, também chamado de Black Cab, fabricado por marcas como Morris, Beardmore, Winchester e Austin. Este, o de maior longevidade, nasceu em 1958: o Taxicab Hire Car modelo FX4. Era um carro de quatro portas e linhas curvas destinado ao mercado de táxis e veículos de aluguel -- este o significado em inglês da palavra hire.
Apresentado no Salão de Londres daquele ano, na cor preta, o automóvel já tinha linhas tradicionais desde as primeiras unidades. Media 4,58 metros de comprimento, 1,74 de largura e 1,77 de altura, pouco mais amplo que um Vectra de hoje, mas 36 cm mais alto! Por que tão alto? Para que oslords pudessem estar dentro dele portando suas respectivas cartolas. Tudo em nome do conforto, da tradição e da elegância.O motor dianteiro, a óleo diesel e refrigerado a água, era um quatro-cilindros com 2.178 cm3 de cilindrada e potência de 55 cv a 3.500 rpm. Sua transmissão automática tinha três velocidades, havendo opção pela manual de quatro, sendo que sua primeira não era sincronizada; a tração era traseira. Bastante pesado (1.730 kg) e com aerodinâmica das piores, sua velocidade máxima era de 95 km/h e o consumo urbano de 12 km/l. A capacidade do tanque era de 52 litros.
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